THÁI NGUYÊN: NỖ LỰC KIẾN TẠO MÔI TRƯỜNG KINH DOANH THUẬN LỢI

Thái Nguyên đang ngày càng khẳng định vai trò là điểm đến hấp dẫn cho các nhà đầu tư, với sự vào cuộc mạnh mẽ của chính quyền trong việc tạo dựng môi trường kinh doanh cởi mở, minh bạch. Các hội nghị, buổi đối thoại giữa lãnh đạo tỉnh và cộng đồng doanh nghiệp đã trở thành cầu nối quan trọng, nơi những khó khăn được lắng nghe, những vướng mắc được tháo gỡ, và những cơ hội mới được mở ra.

"Cầu nối" hiệu quả

Đại diện các Hiệp hội doanh nghiệp tỉnh Thái Nguyên đều thống nhất rằng, lãnh đạo tỉnh luôn thể hiện tinh thần cầu thị, sẵn sàng lắng nghe và giải quyết các kiến nghị của doanh nghiệp. Ông Phạm Văn Quang, Chủ tịch Hội Doanh nghiệp TP Thái Nguyên, nhấn mạnh sự chuyển biến tích cực trong cải cách thủ tục hành chính, chuyển đổi số, giúp giảm bớt phiền hà cho doanh nghiệp và người dân.

Tuy nhiên, bên cạnh những nỗ lực đó, các doanh nghiệp vẫn mong muốn sự đồng hành của lãnh đạo tỉnh và thành phố trong việc xúc tiến đầu tư, thương mại, tổ chức hội thảo, hội chợ để mở rộng thị trường. Vấn đề quy hoạch các khu, cụm công nghiệp, giải phóng mặt bằng, tiếp cận vốn, và phòng cháy chữa cháy cũng là những ưu tiên hàng đầu mà doanh nghiệp kỳ vọng được quan tâm hơn.

Gỡ khó các "điểm nghẽn"

Một trong những khó khăn lớn mà các doanh nghiệp đang đối mặt là tình trạng thiếu vật liệu san lấp. Ông Nguyễn Văn Cường, Chủ tịch Hội Doanh nghiệp TP Phổ Yên, cho biết thủ tục cấp phép khai thác đất san lấp hiện nay còn phức tạp, gây mất nhiều thời gian. Cộng đồng doanh nghiệp kỳ vọng Luật Đất đai 2024 sẽ tháo gỡ được vướng mắc này. Ngoài ra, các quy định về thẩm duyệt phòng cháy chữa cháy cũng cần được điều chỉnh để phù hợp hơn với các doanh nghiệp đã xây dựng từ lâu, có nhà xưởng sản xuất các vật liệu đặc thù.

Đánh giá DDCI - "Thước đo" môi trường kinh doanh

Việc đánh giá chỉ số năng lực cạnh tranh cấp sở, ngành, địa phương (DDCI) một cách khách quan và công tâm cũng là một trong những mối quan tâm hàng đầu của doanh nghiệp. Ông Vũ Quang Thái, Phó Chủ tịch thường trực Hội Doanh nghiệp TP Sông Công, cho rằng đánh giá DDCI đúng thực chất sẽ giúp nhận diện rõ những "nút thắt" trong môi trường đầu tư, kinh doanh, từ đó có giải pháp tháo gỡ kịp thời. Ông cũng nhấn mạnh, lãnh đạo doanh nghiệp phải là người trực tiếp đánh giá, chấm điểm một cách khách quan để góp ý với bộ máy chính quyền, không làm qua loa, cho xong.

Quan tâm đặc biệt tới doanh nghiệp nhỏ và siêu nhỏ

Các doanh nghiệp nhỏ và siêu nhỏ, chiếm phần lớn trong cơ cấu doanh nghiệp của tỉnh, đang gặp nhiều khó khăn trong việc tiếp cận vốn, chính sách và thị trường. Ông Dương Viết Trọng, Phó Chủ tịch Hội Doanh nghiệp Phú Bình, mong muốn được hỗ trợ tiếp cận vốn với lãi suất ưu đãi, giảm thuế VAT, thuế thu nhập doanh nghiệp. Các cơ quan quản lý nhà nước cần tổ chức các lớp tập huấn về chính sách thuế mới, chính sách pháp luật khác để doanh nghiệp nắm bắt, đảm bảo hoạt động đúng quy định.

Tương tự, các doanh nghiệp tại các huyện Đại Từ, Định Hóa, Võ Nhai cũng mong muốn được quan tâm hỗ trợ về mặt bằng sản xuất, tiếp cận vốn, và các chính sách đặc thù để phát triển kinh tế địa phương.

Khai thác tiềm năng du lịch và hỗ trợ các nhóm đặc thù

Ông Đỗ Trọng Hiệp, Chủ tịch Hiệp hội Du lịch tỉnh Thái Nguyên, nhận định tỉnh có nhiều tiềm năng phát triển du lịch nhưng chưa được khai thác hết. Ông cho rằng, các doanh nghiệp du lịch cần liên kết với nhau, kết nối các tour, tuyến để đẩy mạnh thương hiệu du lịch Thái Nguyên.

Bên cạnh đó, các nữ doanh nhân và doanh nhân cựu chiến binh cũng mong muốn nhận được sự quan tâm đặc biệt từ lãnh đạo tỉnh. Bà Nguyễn Thị Kim Oanh, Phó Chủ tịch thứ nhất Hội Nữ doanh nhân tỉnh Thái Nguyên, mong muốn có cơ chế đặc thù cho nữ doanh nhân làm kinh tế và hỗ trợ tiếp cận vốn dễ dàng. Ông Nguyễn Đức Cổn, Chủ tịch Hiệp hội Doanh nhân cựu chiến binh tỉnh Thái Nguyên, kiến nghị các cấp chính quyền có chính sách hỗ trợ về giảm thuế, giãn nợ thuế, giảm tiền thuê đất và tiếp cận tín dụng.

Quản lý xe ghép - Bài toán đặt ra

Một vấn đề mới nảy sinh trong lĩnh vực giao thông là sự xuất hiện của xe ghép. Ông Nguyễn Mạnh Hà, Phó Chủ tịch Hiệp hội vận tải ô tô tỉnh Thái Nguyên, cho rằng loại hình này tuy đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân nhưng lại mang đến nhiều mặt trái và không đảm bảo quyền lợi của khách hàng. Do đó, cần sớm có giải pháp quản lý, "đặt tên" cụ thể cho loại hình xe này để đảm bảo trật tự, kỷ cương và nghiêm minh của pháp luật.

Hướng tới tương lai

Với sự đồng hành của chính quyền và tinh thần chủ động của doanh nghiệp, Thái Nguyên đang từng bước vượt qua khó khăn, tạo dựng môi trường kinh doanh ngày càng thuận lợi. Những kiến nghị, đề xuất từ cộng đồng doanh nghiệp sẽ là cơ sở để tỉnh tiếp tục hoàn thiện chính sách, tháo gỡ vướng mắc, hướng tới sự phát triển bền vững và thịnh vượng.